El rodament a l'exposició de rodaments és un component utilitzat per suportar l'eix, guiar el moviment de rotació de l'eix i suportar la càrrega transmesa des de l'eix fins al marc. El rodament és una part àmpliament utilitzada i estricta de suport i bàsica en la indústria mecànica. No és només l'element de suport de l'eix giratori o part mòbil de tot tipus de maquinària, sinó també l'element de suport per girar el motor principal confiant en el rodament del cos rodant. És el que s'anomena articulació mecànica. El rodament és un component bàsic important i indispensable en la maquinària contemporània. Tot i que el seu ascens només té una història de més de 100 anys, a causa de la seva relació amb l'economia nacional i els mitjans de subsistència de la gent, els països de tot el món no escatimen esforços per desenvolupar la seva pròpia indústria de rodaments. Amb una excel·lent ciència i tecnologia modernes, s'han produït més de 100.000 tipus de varietats de producció de coixinets, amb una excel·lent qualitat i un excel·lent rendiment, que ha fet contribucions destacades al desenvolupament de la indústria mundial de maquinària i altres indústries i al progrés de la societat humana.
1、Aquests factors s'han de tenir en compte en la selecció de la majoria de rodaments mecànics
"Diversos tipus de rodaments tenen característiques diferents a causa de diferents dissenys. A causa de la variabilitat i complexitat de la posició d'instal·lació específica i les ocasions d'aplicació del rodament, no hi ha cap mode fix a seguir en la selecció del tipus de rodament. Per tal d'adaptar-se a la posició d'instal·lació específica i les condicions d'aplicació d'una determinada màquina hoste, es recomana considerar exhaustivament els següents factors principals".
Espai permable
En el disseny mecànic, la mida de l'eix es determina generalment primer, i després el rodament es selecciona segons la mida de l'eix. En general, l'eix petit adopta rodament de boles; El rodament cilíndric de rodets, el rodament de rodets autoalineat i el rodament de rodets cònics (de vegades també es pot seleccionar el rodament de boles) es seleccionen per a l'eix principal. Si l'espai radial de la posició d'instal·lació del rodament és limitat, s'utilitzarà el rodament amb petita alçada de secció radial. Com ara rodaments de rodets d'agulla, algunes sèries de rodaments de boles de ranura profunda, rodaments de boles de contacte angular, rodets cilíndrics o rodaments de rodets autoalineants i coixinets de paret fina. Si l'espai axial de la part d'instal·lació de rodament és limitat, es pot utilitzar el rodament amb una amplada més petita.
Càrrega de rodament
La mida de la càrrega de la mida de la càrrega sol ser el factor decisiu en la selecció de la mida del rodament. La capacitat de rodament dels rodaments de rodets és més gran que la dels rodaments de boles amb les mateixes dimensions generals. En general, els rodaments de boles són adequats per a càrregues lleugeres o mitjanes, i els rodaments de rodets són adequats per a càrregues pesades.
Mode de càrrega de càrrega radial pura pot triar rodament de boles de ranura profunda i rodament cilíndric de rodets. El rodament de boles d'empenta i el rodament cilíndric de rodets d'empenta es poden seleccionar per a la càrrega axial pura. Quan hi ha càrrega radial i càrrega axial (càrrega combinada), generalment se selecciona el rodament de boles de contacte angular o el rodament de rodets cònics. Si la càrrega radial és gran i la càrrega axial és petita, es poden seleccionar rodaments de boles de ranura profunda i rodaments cilíndrics de rodets amb vores de retenció als anells interior i exterior. En cas de gran deformació de l'eix o la closca i una mala alineació de la instal·lació, es pot seleccionar el rodament de boles autoalineat i el rodament de rodets autoalineant. Si la càrrega axial és gran i la càrrega radial és petita, es pot seleccionar el rodament de boles de contacte angular d'empenta. Si el rodament de boles de contacte de quatre punts també requereix un rendiment centrat, es pot seleccionar el rodament de rodets autoalineat d'empenta.
velocitat
La velocitat de treball del rodament depèn principalment de la seva temperatura de funcionament permesa. El rodament amb baixa resistència a la fricció i menys calefacció interna és adequat per a un funcionament d'alta velocitat. Quan només es porta càrrega radial, el rodament de boles de ranura profunda i el rodament cilíndric de rodets poden aconseguir una alta velocitat. Si es porta càrrega combinada, s'ha de seleccionar el rodament de boles de contacte angular. El rodament de boles de contacte angular d'alta precisió especialment dissenyat pot aconseguir una velocitat extremadament alta. La velocitat de diversos coixinets d'empenta és menor que la dels rodaments radials.
Precisió de rotació
Per a la majoria de les màquines, els rodaments amb tolerància de classe 0 són suficients per satisfer els requisits del motor principal, però quan hi ha requisits estrictes sobre la precisió de rotació de l'eix, com ara fus de màquina-eina, maquinària i instruments de precisió, rodaments de boles de ranura profunda, rodaments de boles de contacte angulars, rodaments de rodets cònics, rodaments cilíndrics de rodets i rodaments de boles de contacte angular d'empenta amb nivells de tolerància més alts.
rigidesa
La rigidesa del rodament rodant ve determinada per la seva deformació elàstica en carregar càrrega. En general, aquesta deformació és molt petita i es pot ignorar. No obstant això, en algunes màquines, com el sistema de fus de màquina-eina, la rigidesa estàtica i la rigidesa dinàmica del rodament tenen un gran impacte en les característiques del sistema. En termes generals, els rodaments de rodets tenen una rigidesa més alta que els rodaments de boles. La rigidesa de diversos rodaments també es pot millorar en diversos graus a través d'un "preesgreixat" adequat.
Soroll i vibracions
El soroll i la vibració del propi rodament són generalment molt baixos. No obstant això, per a motors petits i mitjans, maquinària d'oficina, electrodomèstics, instruments i altres màquines amb requisits especials per al soroll i l'estabilitat de funcionament, se solen seleccionar coixinets de baix soroll.
Moviment axial
La configuració més comuna del rodament és instal·lar un conjunt de "rodament fix" col·locada axialment en un extrem de l'eix i un conjunt de "rodament flotant" axialment mòbil a l'altre extrem per evitar l'enfosquiment a causa de l'expansió tèrmica i la contracció freda de l'eix. El "rodament itinerant" utilitzat amb freqüència és un rodament cilíndric de rodets sense retenir la vora de l'anell interior o l'anell exterior. En aquest moment, l'ajust entre l'anell interior i l'eix o l'ajust entre l'anell exterior i el forat de la carcassa pot adoptar interferències. De vegades, el rodament de boles de ranura profunda no separable o el rodament de rodets autoalineant també es pot seleccionar com a rodament itinerant, però durant la instal·lació, l'ajust de neteja s'ha de seleccionar per a l'ajust entre l'anell interior i l'eix o l'anell exterior i el forat de la closca, per tal d'assegurar-se que l'anell interior o l'anell exterior tingui prou llibertat de moviment axial.
La resistència a la fricció del rodament de boles és menor que la del rodament de rodets. Quan s'aplica càrrega radial pura, la resistència a la fricció del rodament de contacte radial és menor; Sota càrrega axial pura, la resistència a la fricció del rodament de contacte axial és petita; Sota càrrega combinada, la resistència a la fricció del rodament de contacte angular amb angle de contacte de rodament similar i angle de càrrega és el més petit. El rodament de boles o rodament cilíndric de rodets és més adequat per a instruments i màquines que requereixen un parell de baixa fricció. A més, s'ha d'evitar el segellat de contacte per a coixinets de parell de baixa fricció. Al mateix temps, es recomana utilitzar lubricació per degoteig, lubricació de gasoil o altres mètodes de lubricació propicis per a la reducció del desgast.
Els rodaments amb forats interiors cilíndrics s'utilitzen en màquines amb instal·lació i desmuntatge freqüents. S'han de preferir rodaments de boles de contacte angular separats, rodaments de rodets cònics cònics, rodaments cilíndrics separables, rodaments de rodets d'agulla i coixinets d'empenta. El rodament amb forat interior cònic es pot instal·lar al diari, o al diari cilíndric amb l'ajuda d'estrènyer la màniga o la màniga retràctil, que és molt convenient per a la seva instal·lació i desmuntatge.
