Les rodes sincròniques estan fetes principalment d'acer 5 i aliatge d'alumini dur al mercat. Per a altres, es poden utilitzar ferro colat, coure, niló i altres materials adequats per al processament per fer rodes sincròniques. La selecció específica es basa principalment en necessitats personals. El nombre de dents de la roda síncrona s'ha de seleccionar segons la relació de transmissió del sistema de transmissió de la roda síncrona i es prestarà atenció al nombre mínim de dents que permet la roda síncrona.
Fórmula de càlcul de la relació d'engranatges de la corretja síncrona:
V1=V2=V3=······=Vn
That is, r1w1 = r2w2 = r3w3 = ······ = rnwn
Therefore, the respective gear ratios are W1: W2: ······: wn: (1 / R1): (1 / r2): ·····: (1 / RN)
Dins del temps especificat, el nombre de dents que gira l'engranatge del cinturó síncron és directament proporcional a l'angle girat per la roda del cinturó síncron, de manera que el nombre d'engranatges també és directament proporcional a la seva pròpia velocitat angular W. A més, ja que cada La politja de corretja síncrona està connectada per la corretja síncrona V, la velocitat lineal V de cada politja de corretja síncrona és la mateixa.
Dades ampliades: requisits de selecció:
Amb l'augment del pas del cinturó síncron, augmentarà el nombre mínim de dents que permet la roda síncrona, ja que com més gran sigui el pas del cinturó síncron, la mida de cada part del cos del cinturó augmentarà corresponentment, la qual cosa es reduirà. la flexibilitat del cinturó síncron i deteriorar la capacitat de flexió.
Per tant, quan el pas és gran, la politja del cinturó sincrònic petit hauria d'adoptar el nombre màxim de dents. De la mateixa manera, amb l'augment de la velocitat de la roda síncrona, augmentarà el nombre de vegades que la corretja síncrona entra a la politja en el temps de la unitat, i també augmentaran els temps d'acció de l'esforç de flexió suportat per la corretja síncrona.
Per tant, per millorar la vida de fatiga de flexió del cinturó síncron, s'ha d'augmentar adequadament el nombre de dents de la roda síncrona.
