A continuació, comproveu si el diàmetre i la longitud del forat interior dels dos acoblaments de la meitat són coherents amb el diàmetre i l'extensió de l'eix del motor principal i la màquina de treball. En la selecció general, és millor fer que la longitud de l'acoblament de la meitat al final del motor principal i la màquina de treball sigui inferior a la seva longitud d'extensió de l'eix de 10-30 mm
Per facilitar la instal·lació, és millor preescalfar els dos mitges acoblaments en una incubadora o dipòsit d'oli 120-150 per augmentar la mida del forat interior i facilitar la seva instal·lació. Després de la instal·lació, assegureu-vos que el capçal de l'eix no pugui sobresortir de la cara final de la meitat de l'acoblament i és millor que es desprengués. Comproveu la distància entre els dos mitges acoblaments: mesureu les lectures de 3-4 punts al llarg dels dos costats interiors de la placa de brida de l'acoblament mitjà, agafeu el valor mitjà i la suma de les dimensions mesurades de la secció d'extensió i els dos grups de diafragma, i l'error entre els dos es controlarà dins del rang de 0-0,4 mm.
Alineació: utilitzeu un indicador de marcatge per detectar el vessament de la cara final i el cercle exterior de la placa de brida de les dues meitats d'acoblament. Quan el cercle exterior de la placa de brida és inferior a 250 mm, el valor de runa no serà superior a 0,05 mm; Quan el cercle exterior de la placa de brida és superior a 250 mm, el valor de runout no serà superior a 0,08.
