L'engranatge helicoïdal no és completament helicoïdal. Cal dir que l'engranatge helicoïdal és el mode de malla de dos engranatges helicoïdals, que es distingeix per les seves diferents direccions de transmissió de la força a l'espai.
Transmissió estable i de baix soroll.
El grau de coincidència és gran, el que redueix la càrrega de cada parell d'engranatges i millora la capacitat de rodament dels engranatges.
El nombre mínim de dents sense tallar és petit.
Reductor d'engranatges helicoïdals involuntària: el reductor d'engranatges helicoïdals involuntària té les característiques de petit volum, pes lleuger, alta capacitat de rodament, alta eficiència, llarga vida útil, instal·lació convenient, àmplia gamma de potència del motor, classificació de la relació de transmissió fina, així successivament. Es pot utilitzar àmpliament en equips que necessiten desacceleració en diverses indústries.
Reductor d'engranatges de cuc d'engranatges helicoïdals: el reductor d'engranatges de cuc d'engranatges helicoïdals adopta la forma de connexió directa del motor i l'estructura és un engranatge helicoïdal d'una etapa més la transmissió d'engranatges de cuc d'una etapa. La sortida està muntada a l'eix, amb sis formes bàsiques d'instal·lació. Es pot transmetre cap endavant i cap enrere. L'engranatge helicoïdal adopta la superfície de les dents dures, amb un funcionament estable, una gran capacitat de suport i una temperatura de l'entorn de treball de - 10 ° C ~ 40 ° C. En comparació amb productes similars, aquest producte té les característiques de la gamma de canvis de gran velocitat, l'estructura compacta i la instal·lació convenient. Es pot utilitzar àmpliament en el mecanisme de desacceleració de diversos equips mecànics com la metal·lúrgia, la mineria, l'hissat, la indústria lleugera, la indústria química, el transport, la construcció, entre d'altres.
