Sobre els èxits del desenvolupament comú de dues tecnologies d'impressió 3D de bateria d'estat sòlid
La impressió 3D, també coneguda com a fabricació additiva, és una prometedora tecnologia de prototipatge ràpid en els últims anys. Al mateix temps, també és una tecnologia que s'utilitza sovint en la fabricació de motlles, disseny industrial i altres camps. La bateria, com a portadora d'energia comuna, es considera un dels invents que canvien la vida de les persones. Avui en dia, la recerca d'un avanç en la tecnologia de bateries segueix sent una direcció important per realitzar el desenvolupament de la ciència i la tecnologia. Llavors, quin tipus d'espurna s'activarà quan la impressió 3D "toqui" la bateria?
Recentment, investigadors japonesos han desenvolupat una tecnologia per fabricar totes les bateries d'estat sòlid amb impressores 3D. S'informa que la bateria es pot fabricar en poques hores mitjançant l'ús d'aquesta tecnologia, i no hi ha cap procés d'alta temperatura en el procés. La bateria produïda també pot passar diverses proves de rendiment per satisfer certs requisits pràctics.
La importància més important d'aquesta tecnologia és que pot ajudar a la bateria a aconseguir un avanç tecnològic. Com tots sabem, els principals components de la bateria són l'elèctrode i l'electròlit, i l'electròlit sol ser líquid, de manera que s'acompanya de perills ocults com fuites de líquids, foc de treball, així successivament. Per tal de resoldre aquests problemes, es va expulsar una nova bateria, tota la bateria d'estat sòlid. Com el seu nom indica, la característica de tota bateria d'estat sòlid és que l'electròlit de la bateria també és sòlid, de manera que és més segur. Al mateix temps, també pot augmentar l'emmagatzematge d'energia amb l'ajuda d'apilament.
No obstant això, hi ha molts problemes. Com que l'electròlit de tota bateria d'estat sòlid és sòlid, per tal d'aconseguir l'enllaç entre elèctrode i electròlit, cal prémer fortament els materials d'elèctrode i electròlit. En termes generals, aquest procés necessita l'ajuda d'alta temperatura i alta pressió. Per tant, el procés de calefacció ha de costar molt alt, i el rendiment es reduirà amb el risc d'esquerdes tèrmiques, Al mateix temps, la influència del propi producte en el canvi de temperatura serà particularment evident.
Aquests problemes també fan que tota la bateria d'estat sòlid caigui en una contradicció de desenvolupament. D'una banda, a causa de les seves característiques ideals, tota la bateria d'estat sòlid es considera una oportunitat important per a futures tecnologies relacionades amb l'emmagatzematge d'energia. Una sèrie de tecnologies emergents, inclosa la vida pura del vehicle elèctric, poden aconseguir alguns avenços a causa d'això; D'altra banda, l'elevat cost i la dificultat de processament limiten el seu desenvolupament en productes civils, la qual cosa també limita el desenvolupament d'aquesta tecnologia.
La bateria d'impressió 3D, fins a cert punt, s'adona de la possibilitat de producció de tota la bateria d'estat sòlid en un entorn de temperatura normal. En altres paraules, compleix els dos propòsits de reduir el cost de producció i la dificultat de producció al mateix temps.
Per descomptat, a partir dels èxits actuals, encara hi ha alguns problemes en la tecnologia de realitzar la producció de bateries basant-se en la impressió 3D, com la densitat d'energia de l'elèctrode positiu, la vida útil de càrrega i descàrrega, però proporciona una certa possibilitat per al desenvolupament de la bateria. Pel que fa a la bateria d'estat sòlid d'impressió 3D, es pot considerar com un assoliment per fases del desenvolupament de la tecnologia d'impressió 3D, especialment els consumibles i la tecnologia de bateries.
