Poleta de corretja en V
video

Poleta de corretja en V

Disposem d'una àmplia gamma de polees (politja de corretja en V) i disposem de les casquilles que necessiteu per muntar-les a gairebé qualsevol eix. Estàndard DIN ANSI. Es pot fer com a dibuix.
Enviar la consulta
Introducció al producte

Polyetes de corretja en V:

Disposem d'una àmplia gamma de polees (politja de corretja en V) i disposem de les casquilles que necessiteu per muntar-les a gairebé qualsevol eix.

La polea es construeix normalment amb acer, ferro colat o aliatge d'alumini.

La fosa té una ranura circumferencial mecanitzada o fosa en aquesta circumferència.

La mida de la polea de la corretja av s'indica pel seu diàmetre de pas.

Aquest diàmetre de pas és un valor mesurat lleugerament dins del diàmetre total de la polea.

La combinació de polea de la corretja en V és tal que la corretja transmet el parell per la fricció causada entre les cares laterals de la corretja i les cares laterals de la ranura.

Les polees estan disponibles com a taladrat a mida, tipus de casquillo i forat rodó (necessiteu perforar-lo a les dimensions adequades).

SPA, SPB, SPC, SPB, AK, BK, 3 V, 5 V, 8 V....

La politja en V i la corretja en V s'utilitzen per a la transmissió del reductor

La superfície de contacte entre el cinturó i el corredor és gran i la transmissió és estable, la qual cosa pot absorbir la vibració.

Pot transmetre potència entre grans espais entre eixos i eixos múltiples.

Aplicació de la politja trapezoidal i la corretja trapezoidal a la bomba d'aigua

El cinturó i el corredor són econòmics, no necessiten lubricació i fàcils de mantenir.

Manteniment de les polees de corretja en V

La politja de la corretja en V i la corretja sovint es contacten, ja que és una unitat de fricció, de manera que no es pot evitar el desgast.

Igual que la corretja, la politja de la corretja en V s'ha de revisar regularment i substituir-la en el moment adequat.

Falles que es poden produir fàcilment després d'utilitzar la politja de la corretja en V

1. L'eficiència de la transmissió es redueix i el cinturó és fàcil de lliscar a causa de la força desigual, la qual cosa comporta una reducció de l'eficiència de la transmissió.

2. La vida útil del cinturó es redueix, accelerant el desgast del cinturó, que també és fàcil d'esquerdar i pelar, donant lloc a una reducció de la vida útil del cinturó.

3. Es generen sorolls i vibracions, i el soroll causat pel lliscament del cinturó és fàcil de provocar vibracions del mecanisme a causa de la tensió desigual del cinturó.

43.01143.0343_0243_0343_04our service35--Grooved-pulley_06.jpgour company

company 1company 2packing

43_06

0ur market202111021337250f234901031842e8b7213c83b325c38ffaq20211102133725edc8b6dc1b3b45efa1c995f7d02492b7




Etiquetes populars: polea de corretja en V, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, personalitzats, a l'engròs, en venda, fets a la Xina

Enviar la consulta

whatsapp

Telèfon

Correu electrònic

Investigació