Corretja de distribució per a HONDA

Corretja de distribució d'automòbils per a matèries primeres HONDA:

El cautxú de cloroprè sintètic d'alta qualitat importat (o cautxú hidrogenat) s'utilitza com a matèria primera principal, amb diversos materials auxiliars per a diferents finalitats;

El material de l'esquelet és una corda de fibra de vidre d'alta qualitat importada;

La superfície de la dent està protegida per un drap elàstic de niló 66 i es fa d'acord estricte amb les especificacions tècniques.

Té les característiques d'aspecte net, forma de dent completa, llarga vida útil i baix soroll.

La corretja de distribució per a HONDA es pot utilitzar durant molt de temps en un entorn de treball de 120 graus i per sota; Especialment excel·lent resistència a l'ozó; Bona estabilitat química: a més d'àcid oxidant fort, és resistent a l'erosió de productes químics generals; Té una resistència a l'expansió del petroli molt baixa i una resistència al petroli més alta; El rendiment dinàmic és millor que el del cinturó síncron de neoprè. És la corretja de transmissió de vehicles de grau mitjà i alt; L'abrasió és menor que la del cinturó síncron de neoprè, la qual cosa redueix el soroll i allarga eficaçment la vida útil del cinturó síncron;

Aplicació de cautxú hidrogenat al cinturó síncron d'automòbils: l'automòbil modern té requisits cada cop més alts per a l'estalvi d'energia, protecció del medi ambient, comoditat i seguretat, cosa que fa que l'estructura de tota la sala de màquines sigui complexa i compacta i la temperatura de treball sigui alta. Les peces de goma han de tenir un rendiment de resistència a alta temperatura. Amb la millora de la tecnologia de lubricació del motor, s'utilitzen nous additius en l'oli lubricant, de manera que es plantegen requisits més alts per a la resistència a l'oli de les peces de cautxú del motor.

La corretja de distribució de l'automòbil per a HONDA s'ha utilitzat al motor durant molt de temps. La tecnologia és madura, el cost és baix i el soroll és petit. Tanmateix, necessita una inspecció i un manteniment regulars. En general, cal substituir-lo després de 50.000 a 100.000 quilòmetres. La cadena de temps té els avantatges d'una estructura compacta, una gran potència de transmissió, una gran fiabilitat i resistència al desgast i sense manteniment durant tota la vida.

Etiquetes populars: corretja de distribució per a Honda, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, personalitzat, a l'engròs, a la venda, fet a la Xina