1. L'estanquitat de la roda dentada s'ha d'ajustar raonablement. Massa ajustat augmentarà el consum d'energia i provocarà un desgast dels coixinets; Massa fluixa farà que la roda dentada salti i arrossegui la cadena. Com detectar el nivell d'estanquitat raonable de la roda dentada? Aixequeu o premeu cap avall el centre de la roda dentada, que és aproximadament un 2 per cent - 3 per cent de la distància central entre les dues rodes dentades.
2. La roda dentada instal·lada a l'eix no ha de girar ni inclinar-se amb normalitat. Les cares extrems de dos rodes dentades del mateix conjunt de transmissió haurien d'estar en el mateix pla. Quan la distància central dels pinyons és inferior a mig metre, es pot esbiaixar a 1 mm; Quan la distància central de la roda dentada és superior a mig metre, es pot esbiaixar a 2 mm. Tanmateix, no hi hauria d'haver fricció al costat de la roda dentada. Si la desviació entre les dues rodes és massa gran, provocarà fàcilment un desenganxament de la cadena o un desgast accelerat. Quan canvieu la roda dentada, presteu atenció a comprovar i ajustar el desplaçament a temps.
3. Després d'un desgast greu de la roda dentada, cal substituir la roda dentada i la cadena nous a temps per garantir un bon enganx. Si un component es substitueix per separat, és fàcil tenir un enganx deficient i accelerar el desgast de la cadena o roda dentada nova. Quan el desgast de la superfície de la dent de la roda dentada ajustable arriba a un cert grau, es pot girar per utilitzar-lo per allargar el temps de servei.
4. En cas que la roda dentada nova sigui massa llarga o s'estiri durant l'ús, cosa que és difícil d'ajustar, l'enllaç de la cadena es pot treure d'acord amb la situació real, però cal tenir en compte que el nombre d'enllaços de cadena eliminats hauria de ser parell. L'enllaç de la cadena passa pel revers de la roda dentada i la placa de bloqueig s'insereix a l'exterior. La direcció de l'obertura de la placa de bloqueig ha de ser oposada a la direcció de gir.
5. Quan la roda dentada estigui treballant, afegiu oli suau a temps. L'oli suau ha d'entrar a la bretxa d'ajust entre el corró i la màniga interior, per tal de millorar les condicions de treball i reduir el desgast.
6. La roda dentada antiga i la nova roda dentada no es poden barrejar localment, cosa que és fàcil de causar impacte en el procés de transmissió i danyar la cadena de la roda dentada;
7. Si la màquina no s'utilitza durant molt de temps, la roda dentada s'ha de treure i netejar amb querosè o gasoil, després recobrir-la amb oli de motor o mantega i emmagatzemar-la en un espai sec.
